TAN Afdeling Zuid 
Deze sleuteldag – in de december maanden als vast pandoer – in de locatie van Hans van den Brandt in Grubbenvorst stond in het teken van een elektra special. Het onderwerp, waarmee we starten, was de demonstratie van garage Chateau Deux Chevaux te Beesd, bij monde van Boudewijn Rikmenspoel en Rob Fronen van de z.g. Amerikaanse methode om richting aan te geven.
Inmiddels een goede gewoonte in de afdeling Zuid om tijdens een sleuteldag een “werkbezoek” af te leggen aan een museum of interessant bedrijf, welke met onze Traction verbonden is.
Deze keer ging een langgekoesterde wens in vervulling van een van de trouwste leden van de afdeling t.w. Annemie en John Lambrechts uit Maastricht om eens met de leden van de afdeling Zuid twee musea te bezoeken in België.
Ongeveer 20 kilometer over de grens ligt nabij het plaatsje Trooz, dat twee musea herbergt: Het Imperiamuseum en Auto Retro in het dorpje Nessonvaux.
Zaterdag 12 oktober was de sleuteldag, met als thema de versnellingsbak, in de unit annex werkplaats van Ad van Vleuten in Nederweert
We zagen, na het versturen van de nieuwsbrief, al snel dat het wel eens druk kon worden, en de ruim 33 deelnemers gaven wel aan, dat het onderwerp grote belangstelling had.
.jpg)
De Technische check in Kapelle nabij Goes leverde 3 auto’s op en enkele belangstellenden als Cees Bakker en Paul Zomers.
We zijn te gast bij de fam. Vos en nadat zijn garage weer eens opgeruimd= leeggehaald, konden er ruim 32 personen meeluisteren naar twee mooie presentaties. Nieuwe leden waren de fam. De Bruin uit Den Dungen, die recent een aankoop hadden gedaan en nu voor het eerst kennismaakten met het afdelingsgebeuren. Welkom. Zelfs een lid van Gelre was uit nieuwsgierigheid gekomen, omdat we recent meer elkaar informeren over de activiteiten.
We zijn te gast bij de fam. Vos en nadat zijn garage weer eens opgeruimd= leeggehaald, konden er ruim 32 personen meeluisteren naar twee mooie presentaties. Nieuwe leden waren de fam. De Bruin uit Den Dungen, die recent een aankoop hadden gedaan en nu voor het eerst kennismaakten met het afdelingsgebeuren. Welkom. Zelfs een lid van Gelre was uit nieuwsgierigheid gekomen, omdat we recent meer elkaar informeren over de activiteiten.
Het was met 31 deelnemers weer een gezellige drukte in de ‘mancave’ van de gastheer Hans Schipper. Met enig schuiven en duwen vond iedereen een plekje aan de extra lange tafel en deed Ben Mooren om 10.30 uur de aftrap van de sessie met een hartelijk woord van welkom.
In de stormachtige zaterdagmorgen van 09 februari j.l. streken negentien leergierige tractioneurs neer in huize Schipper en werden gastvrij ontvangen door To en Hans met koffie/thee en cake.
Met deze ambitieuze inhoud konden de twee nieuwe leden van de technische commissie hun eerste proeve van bekwaamheid tonen. Ze hebben de uitdaging aangenomen en ons vervolgens getrakteerd op een ruim opgezet programma.
Op 10 november waren we uitgenodigd om onze sleutel dag te houden in de Collse watermolen.
Het gehucht Coll ligt aan de kleine Dommel tussen Nuenen en Tongelre. In de tijd van Van Gogh was nog geen sprake van Groot Eindhoven. Nu wel en maakt Tongelre daar onderdeel van uit.
De molen ligt in het gebied de Urkhovense Zeggen, een groot natuurgebied in het dal van de kleine Dommel. Uitgestrekt en vol van riet en wilgenmoeras.
Een vrij pretentieus onderwerp stond op het programma. Bekend was dat Arie van Aken aan een coque (lees kaal carrosserie) van een BN-wieltje uit 1951 bezig was. Naast zijn BN uit 1955 had hij dit als “oefen project “uitgekozen om enerzijds voor een echt restauratieproject, anderzijds om toch wat te hobbyen aan een traction
Enige maanden geleden werd een suggestie gedaan door Paul Flentrop om samen met de BOCCC een werkbezoek te brengen aan Classic Automobiel Centrale, afgekort CAS, in het plaatsje Zeeland. Doel was om de kwaliteit van de huidige onderdelen te toetsen aan de eisen van deze tijd en aan de originaliteit.
Een voorgenomen actie om eens de ombouw van onze traction van 6 naar 12 volt te beschrijven en uit te voeren, resulteerde in een oproep tijdens de Algemene Ledenvergadering in januari, waarop Huub Van Heel graag zijn auto ter beschikking wilde stellen. Huib de Bruijne en Cees Bakker zouden deze ombouw uitvoeren. Op 14 april zou dit plaats vinden.
In de aanloop naar deze dag is er veel voorwerk verricht door zowel Huub en van de twee “ombouwers”.
Een teken aan de wand is het streven van de vereniging TAN om een veiligheidskeuring te ontwikkelen voor onze Traction. In de statuten wordt dit zelfs vastgelegd en recent in de ledenvergadering van alle afdelingen is de aanzet gegeven om keurmeesters te gaan werven.
De aanzet tot deze dag met dit onderwerp was een ervaring van Marc Vos, onze voorzitter, want tijdens een ritje met een andere traction merkte hij dat deze vrij soepel liep en prettig accelereerde bij het gas geven. Een mogelijke oorzaak bij zijn auto zou de carburateur kunnen zijn. Dus werd driftig gezocht op internet naar informatie en van een Franse site kon een document worden gedownload, dat het proces van de- en her-montage in al haar facetten van een Solex 32 PBIC liet zien, voorzien van foto’s/plaatjes en tekst.
Al in augustus waren we gestart met het voornemen om het proces m.b.t. het vervangen van een hemel in een traction, goed in beeld te brengen, te documenteren en digitaal aan de leden beschikbaar te stellen. Uiteindelijk werd gekozen voor de Traction van Paul Flentrop.
Op den elfden van den elfden kwamen Peter Dingen en John Branderhorst met “die handjes de lucht in” binnen gewapperd in de autosalon van de familie van Grinsven in Zijtaart. Maar daarna meteen serieus. Ruim 23 personen hadden zich voor deze workshop aangemeld!
Zaterdag 14 oktober was TAN-Zuid te gast bij onze voorzitter Marc Vos om uitgebreid geïnformeerd te worden over smering en dan in het bijzonder over oliën en toevoegingen.
Op 9 september waren we te gast in Tilburg bij de firma TCI Cleaning, al 35 jaar gespecialiseerd in het ontlakken en reinigen van metalen producten.
De zomerperiode loopt al weer bijna ten einde en het restauratie seizoen kan starten. Daarom nodigen we jullie uit om eens een kijkje te nemen in een bedrijf dat o.m. oldtimers ontdoen van roest reinigt en ontlakt.
Maart vorig jaar is een groep TAN Zuiders betrokken geweest bij de ontmanteling van de Traction van Paul Officier. Een grote stapel onderdelen is toen ongeordend achtergelaten. Paul heeft vervolgens zijn naam waargemaakt.
Op een sleuteldag in 2016 bood Henk Maas spontaan aan dat zijn schoonzoon Roy Ceglarek, een gepassioneerde autopoetser, een demonstratie zou kunnen geven. Dat hebben we geweten in Haps, waar we bij Siraar en Wilma Jans, te gast waren in zijn pas verbouwde boerderij.
Op 10 december vond bij Frans en Hannie Gommans een sleuteldag plaats zonder gereedschap.
Zoals op de sleutelagenda aangekondigd, zijn we vandaag 12 november 2016 te gast bij Hans en Tho Schipper in Nispen.
Het sleutelonderwerp was: We gaan dus een olie opvangbak maken voor onze Trax. Als alles mee zit gaan de olie vlekken tot het verleden behoren.
Op zaterdag 8 oktober waren we te gast bij Henk Hessels. Niet bij hem thuis in Bergen op Zoom, maar op de zeer riante locatie van zijn schoonzoon Paul van Baal in Breda. Hier hebben we ons gestort op de remmen van een viertal Tractions.
Tijdens deze sleuteldag zijn er diverse onderwerpen besproken die betrekking hebben op de electrische installatie van onze Traction.
In de onderstaande links zijn de artikelen te downloaden:
Deze keer geen vuile handen, maar een informatieve/ interactieve sleuteldag over het onderwerp Elektra van onze traction. We zijn te gast bij de fam. van Grinsven Doornhoek 3 5465 RC te Zijtaart, alwaar een grote collectie oude voertuigen zijn gestald. Veel dafjes, maar ook enkele exoten van Citroen en andere merken. Dit alleen is al het bezoek waard. Verwacht geen opgepoetst museum, maar een keur aan gestalde voertuigen in een ruimte.
Paul Officier vertelt: Onderwerp was de voortrein van mijn Traxion. Teveel speling in de silent blocs. 12 Man waren aangemeld en uiteindelijk met 17 aan het werk. Vaak wordt gezegd “vele handen maken licht werk”. Tja, helaas gaat dat niet altijd op. Ondanks de mooie grote opkomst is het niet helemaal gelukt om de gehele voortrein te ontmantelen
Op de nieuwjaarsreceptie werd al een tipje van de sluier opgelicht. Johan de Looff uit Koudekerke had na lang speuren op internet en met hulp van Dirk Vermeer uit België (Rosengartclub) een prachtige cabriolet van de bouwer Rosengart ontdekt in Frankrijk. De cabriolet, op basis van de licenties van de Citroen fabrieken, stond te koop. De eigenaar, een Fransman van 80 jaar, die zijn leven lang in de autobranche had gewerkt, had aan dit project ruim 2 jaar lang elke dag gewerkt. Het resultaat mocht er zijn.
Op een winderige sleuteldag 14 november stonden ‘benzinemeter en tankvlotter’ op het programma. Geen spectaculair onderwerp, maar toch kwamen ruim 32 traxionisten en sleutelvrienden naar de landelijke gelegen boerderij van Marc Vos.
De voorinschrijving bleek een beetje magertjes te zijn deze keer. Maar dat is, gezien het onderwerp van vandaag, goed nieuws voor onze vereniging. “Sleutelen voor Dummies” was het thema en de conclusie kan dus niet anders zijn dan dat het prima is gesteld met de sleutelvaardigheid. Dat belooft wat voor de komende ritten dus!
Ik zit hier op de bank nog na te genieten van een leuke sleuteldag die we vandaag bij Gaston en Marion Delvaux hadden. We werden gastvrij ontvangen in Nederweert. Tja, jullie weten dat Gaston van alle markten thuis is in zijn goed uitgeruste werkplaats, en deze dag was goed voorbereid samen met Chris Hahn, Paul Flentrop en Rene Methorst.
De sleuteldag van j.l. zaterdag 14 maart stond in het teken van de opwekker en grootste verbruiker van stroom in onze geliefde dames. Deze keer waren we te gast bij ClassicAutomobile Service in het plaatsje Zeeland. Het welbekende adres voor service en onderdelen. De prachtige werkplaats was geheel opgepoetst voor een wel heel gastvrije ontvangst.
Voor de sleuteldag van februari waren we dit keer te gast bij Pim en Jooske Wittop Koning in Oosterhout. Buiten was het koud en een beetje guur weer. Gelukkig is Pim in het bezit van een perfect ingerichte sleutelruimte welke voor deze gelegenheid, samen met Guus, speciaal was ingericht kompleet met hangtafels.
Op zaterdag 11 oktober was er een technische club dag georganiseerd in Nederweert. In een herfstig zonnetje hebben we buiten genoten van een kop koffie met een muffin.
Jawel op 13 september, maar wel op een zaterdag en .. op een prachtige locatie bij Marc en Lia Vos in hun nieuw onderkomen in Heeze.
Zaterdag 14 juni waren we te gast bij CAS in Zeeland waar we onder de indruk waren van de deskundigheid van het team en de klantvriendelijke opstelling. Na de lunch kregen we nog een verhaal over Dinitrol. Stefan van harte bedankt en veel succes met de nieuwe zaak!
Op zaterdag 12 april zijn we op bezoek geweest bij de VMR in Venlo. De VMR is een begrip in de regio voor het reviseren van motoren. Of het nu scheepsmotoren zijn van een paar meter, of het is een motor van een radiografisch bestuurbare buggy. Het kan allemaal bij de VMR.
Onze meiskes – de Tractions onder hen – hebben in de wintermaanden extra aandacht nodig. Wij vroegen ons af: “is dat alleen maar door hen toe te spreken met warme woorden?”
Technische sleuteldag 1 juni 2013 bij Chris Hahn
Afgelopen 1 juni was het dan weer zo ver. Het was al weer het 4e technische club evenement van het jaar. Chris Hahn had zijn werkplaats ter beschikking gesteld om weer eens een nieuw onderwerp aan bod te laten komen. Na ontvangst van, koffie en een overheerlijke appelgebak, in het midden Limburgse Thorn (Thoear) zijn we aan de slag gegaan met het slijpen van de tuimelaars.
Knipperlichten die opvallen !
Zaterdag 2 maart waren we bij Ad de Roos in Breda om ons te buigen over de diverse oplossingen voor onze knipperlichten. In de skihut achter het huis lieten we ons de koffie en koek goed smaken, en de stemming zat er al snel in.
We waren met een select gezelschap te gast bij de firma OOTO (Out of the Ordonary) waar we gastvrij werden onthaald.
Marcus en Dion van www.otoo.eu hadden een boeiende presentatie voorbereid om ons het e.e.a. te vertellen over verbeteringen van ontstekingen en benzine / lpg inspuiting in oldtimers met hedendaagse middelen op een fraaie en onopvallende wijze ingebouwd.
Twee bijzondere onderwerpen trokken een groot aantal Tractionisten naar Lottum, een klein dorp aan de Maas, vooral bekend om zijn rozenkwekerijen en de lokale verkrijgbaarheid van gebak dat naar rozen smaakt.
Karel Bayens had zijn garage ter beschikking gesteld , zijn echtgenote had voor de lunch voor een voortreffelijke soep gezorgd en zoon Ivo Bayens had zijn in restauratie fase verkerende sportje uit 1938 de garage ingereden.
1 December belooft een bijzondere film en sleuteldag te worden.
Ook dit jaar mochten wij, naar goede traditie, wederom een sleuteldag voor Tan-zuid in het Belgische Arendonk organiseren. Door de medewerking van velen werd ook dit weer een gezellige en vooral leerzame dag. Vooral het weer speelde met een volle dag zon en zo’n 26 graden hierbij ook een belangrijke rol.
Zaterdag, 14 april 2012…..het stond zwart van de Tractions rond Huize de Bruine in Rilland om 10.00 uur.
Op 4 februari reden we door een landschap als op een kerstkaart naar Nieuwkuijk. De dag ervoor was Nederland in een sneeuwchaos beland. Deze zaterdag was een prachtige dag om te sleutelen.
Leo Aarden, oud voorzitter van Zuid, heeft na enkele jaren van een druk zakelijk leven medio dit jaar weer tijd gevonden voor zijn oude hobby…zijn Tractions. Consequentie is wel dat zijn slapende Traction nu toe is aan een uitgebreide revisiebeurt.
Dit jaar hebben we de Algemene Ledenvergadering in het najaar gehouden, mede omdat het voorjaar al redelijk druk is met clubactiviteiten. Zo hadden we op 29 oktober al vroeg koers gezet naar Roosendaal om bij Paul en Nel Zomers op de koffie te komen.
Op 3 september ging alle aandacht uit naar de dames in onze vereniging. Nee niet die oude op 4 wielen, maar die leuke op 2 benen! Speciaal voor onze partners een interessante presentatie over kleur en stijl in kleding, gevolgd door een wijnproeverij. Zoals op de foto's te zien is, was er volop hilariteit in de tent, natuurlijk ook toen enkele heren een kleuradvies kregen.. Als intermezzo gingen Geert en Marc terug in de tijd tijdens een fotoshoot die uitmonde in een filmpje waar de Traction natuurlijk een hoofdrol speelde. Matthijs Peters bracht ons na een heerlijke lunch nog even bij hoe nou ook al weer die ontsteking werkt.
Zaterdag 11 juni was het volle bak bij Frank en Francis Kok in Arendonk. Ruim 20 sleutelaars begonnen met koffie en lekkere appeltaart voordat het onderwerp De Carburateur werd aangesneden.
Op 14 mei zag het witte dorpje Thorn even zwart van de Tractions. We waren gaan sleutelen bij Chris Hahn die in dit pittoreske plaatsje woont.
In Helmond huist het nationale autoarchief Nederlands Centrum voor Autohistorische Documentatie. Vandaar dat we op de sleuteldag in maart op de koffie gingen.
Dankzij onze gastheer Huib de Bruine mochten wij ook dit jaar weer de grootste schoonheidssalon van Nederland bezoeken.
Op deze dag stond niet de Traction(s) centraal maar een DS 23 met fuel injection etc. etc.. Een in de champagne streek woonachtige Nederlander had in de Haute Marne de DS verkregen en was door toeval met TANZuid in contact gekomen.
Tom Tom & Traction: Triple “T” op 11 December in Lottum
Gastheer Frans Gommans had zijn fantastisch locatie in Lottum weer helemaal geprepareerd voor de boeiende cursus Navigatie hulpmiddelen. Onder leiding van Marc Vos en Geert van Eijk wandelden de ca 12 cursisten van Zuid stap voor stap door de wonderlijke wereld van alle mogelijkheden, hoe op verrassend eenvoudige wijze zelf op Google Maps een route is uit te stippelen.
Op 2 oktober was ‘Zuid’ te gast bij Bart van de Loo om onder leiding van Henk Hessels portieren, ter voorkoming van natte deurpanelen, van folie te voorzien.
Zaterdag 03 april 2010 reed ik al vroeg thuis weg naar de sleutelbijeenkomst van Zuid die bij Cees Bakker in het mooie dorp De Heen werd gehouden.
Na eerst gastvrij ontvangen te zijn in Huize de Bruine met een kop koffie, trokken wij in optocht achter twee tractions (Huib en Theo, wie beweert dat je alleen in de zomer met een traction rijdt?!) naar Vlissingen. Bij Thermphos kan Tan Zuid, dankzij Huib de Bruine, beschikken over de grootste werkplaats die we kennen.
Toen we binnenkwamen was de woonkamer omgebouwd tot een operatieruimte waar een volledig tot op de kleinste onderdelen gestript stuurhuis op ons lag te wachten om gemonteerd te worden.
Het thema was smering en koeling via olie. De gastspreker Ben Kulsdom had een fraaie lezing met lichtbeelden voor ons voorbereid. Al snel werd de lezing een gezellig en informatieve discussie over de diverse pro en cons van bepaalde types van olie en toevoegingen.
Het was 7 november sleutelen in de party tent bij Geert en Leontien van Eijk. Nou ja sleutelen, we hielden schone handen, want het thema was verkeersveiligheid en het ging ook over elektronica. Leontien en Geert hadden het groots aangepakt door een enorme partytent in de achtertuin op te bouwen samen met Ton en Wilma Helbers. Omdat het tegelijk ook een housewarming party was, werden wij getrakteerd op een heerlijk warm buffet.
“Sla af bij de weg, net voor Haps, die je niet ziet, daar wonen wij” was het uitstekende telefonische advies van onze gastheer Siraar Jans die in het mooie Brabant al 30 jaar in een prachtig door hem en echtgenote Wilma verbouwde boerderij woont met een schitterende “sleutelbijeenkomst garage”.
Op 6 juni waren we te gast bij Huib de Bruine. Ook dit jaar had Huib weer een perfecte mogelijkheid gecreëerd om in de gigantisch grote werkplaats van zijn werkgever de roestige onderdanen van onze Trax te stralen.
Ondanks vakantie en Citromobile waren er weer een aantal sleutelaars aanwezig om bij Piet van Vonderen de remvloeistof te laten controleren.
De sleuteldag van 7 februari stond in het teken van het stroomgebruik in de Traction. We waren dit keer te gast bij Ad de Roos in Breda. Matthijs Peters praatte ons daar bij over de stand van zaken rondom de LED achterlichten. Na de theorie en de boterhammen, werd bij een Traction de led verlichting ingebouwd.
Op 13 december waren we te gast bij Frans en Ria Gommans. We werden ingewijd in de geheimen van het ontlakken door professional Wim Weijers.
Een 2-tal stuurhuizen, klapperende wielen, haperende benzinepompen, we hadden weer wat te sleutelen.
14 juni waren wij te gast bij Boudewijn Schoenmakers, die eigenaar van een professioneel garagebedrijf is, waar alle merken voor reparatie en APK kunnen worden aangeboden. Ook Tractions!
15 Maart was het zover. Met ca 40 personen naar de kerk om…
Op 9 februari waren we weer te gast bij Huib de Bruine. We mochten met hem mee naar zijn werkplaats bij ThermPhos.
Op een winterse 8 december waren we te gast bij Frans en Ria Gommans. Het werd een gezellige en leerzame dag, onder andere door het bezoek aan het restauratiebedrijf van de fa. Niessen. Ook was er een verrassing voor de gastheer en gastvrouw in de vorm van een leuke collage over hun Traction gemaakt door Hans van den Brandt.
Wederom waren we in grote getalen te gast bij Frank en Francis Kok in Arendonk. Deze keer stond de demontatie van het motorblok van de Traction op het programma.
Op 23 juni was het een klein feestje want we hadden 2 jarigen in ons midden te weten Pim Wittop Koning en Cees Bakker. Na de koffie met gebak bekeken we de werkplaats bij Pim aan huis en het afdelingsmagazijn.
Op 14 april waren wij , ca 20 enthousiaste sleutelaars, te gast bij Chris Hahn in Thorn. Deze "Stiftplaats" is bekend om haar pittoreske witte huizen; prachtig decor voor onze Tractions en al helemaal voor de - een dag eerder van de spuiter terug gekomen - Trax van onze gastheer.
Deze zaterdag waren we weer terug bij Theo Bayens. De carrosserie van zijn traction zit inmiddels strak in de grijze lak en met mooie zwarte spatborden wordt het echt een plaatje.
Afgelopen 10 februari waren we weer eens welkom om in Zeeland bij Huib en Helma de Bruine te komen sleutelen. We werden met koffie en de fameuze Zeeuwse lekkernijen verwelkomd.
Na lange tijd vond Cees Bakker het eindelijk goed dat we een keer naar zijn Traction mochten kijken :). En wat zagen we achter in de schuur: een hele mooie Bleu de Nuit 11B.
